تقوم طائرة JetBlue Flight 292 بهبوط اضطراري. (الصورة من ويكيميديا) أثناء نزولنا نحن الركاب بفرح من طائرة JetBlue Flight 292 مساء 21 سبتمبر 2005 ، كان أحد مناظر غروب الشمس السامة الرائعة في لوس أنجلوس يضيء الوجوه اللطيفة المتساقطة والرائعة لطاقم الطوارئ غير الضروري ولكن المرحب بهم للغاية الذين تجمعوا على مدرج المطار. لقد بدوا جميعًا وكأنهم أبطال فيلم في الأربعينيات من القرن الماضي تم اختزالهم في مهمة skycap (كانت حقيبتي الحمراء المحملة بالكامل ليست سوى قطعة من أمتعة باربي في أيدي رجل إطفاء من دانا أندروز).
تم اصطحابنا إلى حافلات مكوكية كبيرة ذات أبواب زجاجية كبيرة ، حيث جلسنا لإجراء مكالمة بعد مكالمة سعيدة على هواتفنا المحمولة أو مجرد التحديق بغباء في الفضاء - حيوانات المزرعة السعيدة - حيث تم نقلنا إلى المحطة. هناك ، كما لو كنا في حفل زفاف احتفالي بشكل خاص ، استقبلنا خط استقبال يتألف من مديري JetBlue التنفيذيين يرتدون ربطات عنق زرقاء لامعة ، رئيس شرطة لوس أنجلوس بيل براتون (هل تذكرونه؟) مع صدره منتفخ في بدلة أنيقة ، ومجعد- رجل نبيل ذو شعر ضآل يرتدي أكمام قميص ملفوفة والذي عرض بلطف مساعدتي في العثور على زوجي. بينما كان يبتعد ، نقرت بضع نقاط الاشتباك العصبي البعيدة في دماغي المبلل. أعتقد أن هذا كان العمدة ، أخبرت زميلًا ملتحًا كان يجلس عبر الممر من جانبي على متن الطائرة. قال لا. حقا ؟ نعم ، في الفضاء واللامركزية في لوس أنجلوس ، حصل العمدة أنطونيو فيلاريغوسا ، الذي تم انتخابه في مايو الماضي ، على نفس القدر تقريبًا من التقدير الذي تحظى به الممثلة تارين مانينغ - أيضًا أثناء الرحلة ، مع وكيلها الدعائي ، الذي لا بد أنه تعرض لصدمة شديدة بسبب ما حدث وإلا كيف يمكن تفسير التأخير لأكثر من 24 ساعة في دفع السيدة مانينغ أمام كاميرات التلفزيون؟
للأسف ، لم أكن مقيدة تمامًا. في الواقع ، بعد تجنب رحلة أخرى مليئة بالأدرينالين إلى J.F.K. من أجل لم شمل مع زوجتي بالدموع ، اتخذت قرارًا سريعًا: لقد كنت كذلك ليس سأسمح لنفسي بالعودة إلى الحياة الطبيعية ، والعشاء ، والأطباق اللامبالية لقطتينا ، لكنني أفضل الانغماس بلا خجل في حفرة مزعجة من انتظار وسائل الإعلام ، بدءًا من جون برودر ، رئيس مكتب لوس أنجلوس اوقات نيويورك ، والمتابعة بسرعة مع ساندويتش آرون براون - أندرسون كوبر على شبكة سي إن إن. محاطًا بهؤلاء الخاطبين وغيرهم من الخاطبين الآسرين ، شعرت وكأن سكارليت أوهارا ترتدي تنوراتها الداخلية في حفلة الشواء Twelve Oaks. كمان-دي-دي - كنت على قيد الحياة! شعرت ومضة الكاميرات الساخنة وكأنها قبلة أم. كان هذا الهبوط مخيفًا بالتأكيد - ولكن الأمر الأكثر ترويعًا هو مدى سرعة تحولي إلى عاهرة إعلامية كاملة. ومع ذلك ، بدا الأمر وكأنه تهدئة مناسبة لمحنة تم تضخيمها إلى القوة التاسعة لأن الكثير منا ، المشهور الآن ، شاهده على التلفزيون. بالنسبة لأولئك الذين لم يسبق لهم السفر بالطائرة جيت بلو (وأنت حقًا ينبغي ): إحدى نقاط البيع الرئيسية للشركة هي أجهزة التلفزيون الصغيرة الموجودة على ظهر مقعد كل راكب ، والتي تقدم مجموعة مختارة من القنوات المجانية عبر القمر الصناعي DirecTV. لقد اشتكيت من هذه التلفزيونات من قبل ، ويرجع ذلك في الغالب إلى الضوضاء المحيطة التي تنبعث من سماعات الرأس البلاستيكية الرخيصة التي توزعها ؛ لا يوجد شيء يضاهي محاولة النوم على الأصوات الصغيرة لزميلك في المقعد وهو يستمتع بـ VH1 الهوس المعدني . لكن هذه المرة ، صدق أو لا تصدق ، كنت ممتنًا لوجودهم. لأن خمن ماذا؟ بعد الإنذار الأولي لرؤية الطائرة التي كنا نحتلها تم تصويرها وهي تدور حول LAX على MSNBC و فوكس و ABC - ضوء كشاف مبهرج تم تدريبه على معدات الأنف الخاطئة ، وأخبار محنتنا المحتملة التي تزحف ، بشكل لا يصدق ، في نفس النص مثل إعصار ريتا - أثبتت شهادة خبراء الطيران الذين استدعتهم البرامج الإخبارية أنها مطمئنة إلى حد كبير. (المعلومات سيئة للغاية أن هذا العطل المحدد في جهاز الهبوط قد حدث على الأقل سبع مرات من قبل على متن رحلات إيرباص فشلوا في الوصول في متناول أيديهم حتى يومين بعد الحادث. لكن هذا لم يكن من شأنه أن يجعل التلفزيون ممتعًا ، أليس كذلك الآن؟) يتم الترحيب بالركاب من قبل الوجوه اللطيفة والرودية والوسامة ... أفراد الطوارئ المجتمعون على مدرج المطار. (تصوير جيف جروس / جيتي إيماجيس)
للإجابة على بعض الأسئلة المتداولة: كيف كانت الحالة المزاجية في المقصورة؟ كان متوترا. متوتر جدا. على الرغم من أنه ليس بالسوء الذي قد تتخيله: لم أقم بتسجيل صراخ أو نقر محموم على خرز المسبحة. بينما كنا نتحرك على ارتفاع 5000 قدم ، كانت هناك دموع متناثرة ، وصلوات خافتة وحتى نكات من قلة من محاربي الطريق الأذكياء الذين رأوا كل شيء من قبل - أنت تعرف النوع. كنت بعيدًا عن أن أكون قادرًا على المزاح ، لكنني لاحظت لأحد زملائي في الصف ، رجل وسيم نظيف وله زوجة وابنتان صغيرتان في انتظاره في المنزل ، على الأقل إذا هلكت في جحيم ناري ، سيكون من دواعي الارتياح معرفة أنني ربحت بشكل قاطع جدالًا مستمرًا مع زوجي حول ما إذا كان الخوف من الطيران له ما يبرره. قال عزاء صغير. لكنه كان يعرف بالضبط ما قصدته.
هل حاولت الاتصال بأي شخص؟ لا تكن سخيفا - يعلم الجميع أن استخدام الهاتف الخلوي في الهواء يمكن أن يتداخل مع إشارات الاتصال الثمينة للطيارين! في الواقع ، كنت أشعر بما يكفي من الحذاءين اللطيفين ، عندما رأيت رجلاً أمامي يخرج هاتفه المحمول ، كنت أشعر بالثرثرة مع أحد مضيفات الطيران. مع كل الاحترام الواجب للخوف الذي كان حقيقيًا جدًا ، أشعر أن هناك عنصرًا من الميلودراما للعديد من رسائل الوداع التي تمكن بعض زملائي المسافرين من تسجيلها وإرسالها إلى أحبائهم في اللحظات التي سبقت الدراما. نزول. وبدا أنهم ظلوا إلى حد ما يرددون صدى أولئك الذين أرسلهم ضحايا هجمات 11 سبتمبر الإرهابية. صحيح ، بفضل ذلك اليوم المروع ، فإن الصورة التلفزيونية لطائرة تحلق على ارتفاع منخفض في سماء زرقاء لامعة كافية الآن لجعل أي منا يمتص أنفاسه. ولكن ببساطة لا توجد مقارنة بين الركوب على مركبة يستخدمها الإرهابيون كسلاح قتل وبين تلك التي يحاول طيار ودود مدرب جيدًا الهبوط بأمان ، بتعاون سخي من الأرض.
ماذا قال لك طاقم الطائرة؟ كانت الإعلانات من قمرة القيادة دافئة ، لكنها واضحة وعملية. في البداية ، عند الارتفاع ببطء فوق تلال بالمديل المغبرة ، اعتقدنا أن المشكلة كانت مجرد معدات هبوط لن تتراجع (مشكلة أقل بكثير ، بالتأكيد ، من معدات الهبوط التي لن تنبثق) ، أو ربما مجرد إشارة خلل. بعد ذلك ، كشفت رحلة طيران منخفضة في مطار لونغ بيتش ، تم خلالها فحص الجزء السفلي لطائرتنا من الأرض باستخدام مناظير (بدت وكأنها عملية رجعية صادمة ، مثل مراقبة الطيور) ، كشفت عن معدات الأنف المفكوكة. هل هذه هي اللحظة التي أعترف فيها بأني لم أدرك حقًا من قبل أن الطائرات مزودة بمعدات أنف؟ بطريقة ما كنت أعتقد دائمًا أنهم نزلوا على أقدامهم الخلفية - مثل الطيور. تم إبلاغنا بخطط الهبوط الاضطراري في LAX ، وهي ليست محورًا لشركة JetBlue ، ولكن مرافقها يمكن أن تستوعب طائراتنا الضالة بشكل أفضل. قال الطيار سكوت بيرك ، سنبذل قصارى جهدنا لجعل هذا الوضع إيجابيًا ، مما أثار ضحكًا أجوفًا في المقصورة ، جنبًا إلى جنب مع بعض الآهات. في غضون ذلك ، كان مضيفو الرحلة مشغولين في أن يكونوا كل ما قد تريده من المضيفات. لم يوجهوا الناس إلى مؤخرة الطائرة ، كما ورد - لقد كانت رحلة كاملة إلى حد ما - لكنهم أجروا بعض التعديلات على شكل داخلي وشكل خارجي ، وقاموا بتمرير الأكياس الأثقل إلى المقصورات العلوية الخلفية ، ورميها منهم على غرار التتابع. بالنسبة للمرأة - وكانوا جميعًا من النساء - كانوا مبتهجين ومرحين وشجعان. باهتمام خاص أتذكر جودي ، سيدة نحاسية ، شقراء ، ذات عيون خضراء ، تحدثت عن هبوط طارئ مرتجل في بوفالو على الجليد - وهو احتمال أكثر ترويعًا ، على ما يبدو ، لأن هذا الطاقم لم يكن لديه وقت كافٍ للاستعداد. ثم قامت بسخرية من العديد من الميكروفونات التي ستندفع في وجوهنا عندما ينتهي الأمر. وكيف كانت على حق. جودي ، جودي ، جودي!
في الدقائق الختامية ، تلقينا تعليمات حول كيفية استخدام الشرائح المطاطية ، إذا لزم الأمر ، وماذا نفعل إذا اشتمنا رائحة دخان (نجد بهدوء طريقة أخرى للخروج) ، وإزالة الأشياء الحادة والكعوب العالية من شخصنا - في جوهرها ، دورة تنشيطية على تلك البطاقات الصغيرة التي لا يمكن فك رموزها التي يضعونها في جيوب ظهر المقعد ، حيث كانت أكياس القيء الورقية موجودة في السابق. لقد هنأت نفسي بهدوء على اختيار 13D ، وهو مقعد في الممر خلف صف مخرج الطوارئ مباشرةً ، وعلى ارتداء أحذية رياضية وسراويل رياضية كنت قد رفضتها حتى الآن على أنها ملابس طيران أمريكية قبيحة وغير لائقة ، ولكن تم تبنيها بحجة أنني لستة أشهر. - حمل قديم. (انهارت هذه التهنئة الذاتية إلى فزع خفيف في وقت لاحق ، عندما أدركت أنه قد تم بثي إلى الملايين من الناس وهم يلمحون في قميص رمادي قطني بقيمة 5 دولارات من قسم الولادة في Old Navy.)
من أبلغ وسائل الإعلام؟ ليس لدي أي فكرة ، ولم أتمكن من معرفة ذلك. كيف كان الهبوط؟ قال الطيار بيرك: بينما كنا ننزلق نحو الأرض ، يستعد مضيفو الرحلة للوصول ، مما أدى إلى جولة جديدة من الضحك الجوفاء في المقصورة. ثم ساد الصمت في الغالب ، باستثناء التعويذة القوية والمذهلة للحاضرين في الدعامة ، الدعامة ، الدعامة! أنا لست شخصًا متدينًا ، لكنني سأعترف بالتمتم من فضلك ، يا الله ، عدة مرات من خلال الأسنان المشدودة حيث أن رائحة المطاط المحترق - ولكن ، لحسن الحظ ، لم يكن هناك دخان حقيقي - ملأت الطائرة. كان للوقت جودة مذهلة خلال هذه التجربة برمتها ؛ لقد مرت ساعات الدوران بسرعة مذهلة ، في حين بدت الدقائق الأخيرة بطيئة للغاية. كان ألطف بكثير ، إذا أكثر سخونة ، هبوط من معظم. في ذلك الوقت ، كنت أرجع الحرارة إلى القلق ، وتوقف تكييف الهواء المضغوط. لاحقًا ، رأيت لقطات إطلاق نار تحت الطائرة. عندما وصلنا إلى نقطة توقف قوية وأدركنا أننا لن نموت ، ولن تتفكك الطائرة ، انتهى الصمت بصوت عالٍ ، جماعي ، عفوي رائع! أجل! نوع من الإعجاب عندما فاز يانكيز بالراية ، إلا أنه أفضل ، لأنه لم يكن هناك من كان يؤيد فريقًا آخر. عندما خرج الطيار بيرك ليعطينا موجة ، كان هناك هدير تقديري آخر ، وربما حتى آخر بعد أن قيل لنا أنه يمكننا أخذ متعلقاتنا معنا.
ما الذي تقدمه JetBlue كتعويض؟ استرداد الأموال ، بالإضافة إلى تذكرتين مجانيتين ذهابًا وإيابًا إلى الوجهة التي يختارها المرء ، وممثلو الخدمة الذين يحملون أكياسًا مليئة بالوجبات الخفيفة ، وخدمة سيارات مجانية وقليل من التعاطف. شركة الطيران بلا طبقات ، لذا انس أمر الترقيات مدى الحياة ، ولكن في مرحلة معينة شعرت أنه يمكنني طلب أي شيء تقريبًا - التدليك ، ومرافقة الذكور ، وإمدادات مدى الحياة من رقائق البطاطس Terra Blues - وستكون ملكي. لم أكن أرغب في الاستفادة.
أنا فعلت ومع ذلك ، استفد من الفرص العديدة لوقت البث الذي استمر في شق طريقي. ولكن من الذي كان يستفيد بالضبط؟ صباح الخير امريكا حجزتني مع راكبين آخرين ثرثارين في الساعة 3 صباحًا بتوقيت المحيط الهادي. لقد وافقت على هذه الساعة غير المقدسة جزئيًا لأن الاستوديو حيث توجد أشرطة ABC عن بُعد في شارع Prospect ، على بعد حوالي نصف ميل من منزلنا في لوس فيليز. كنت أحسب أنني لن أنام على أي حال. في تمام الساعة 2:45 صباحًا ، أرسل الأشخاص المهتمون بالحجز سيارة ليموزين ممتدة - من النوع الذي يستخدمونه في حفلات التخرج ، مع نوافذ مظللة ونجوم مزيفة منقطة على السقف. كان زوجي العقلاني ينام بهدوء في سريره بينما كنت أحاول أن أربط نفسي بالمقعد الخلفي ، غير قادر على العثور على حزام الأمان في أعماق جلد كورينثيان الداكن اللامع. قعقعت الزجاجات الكريستالية المملوءة بسائل رخيص بلون الكهرمان عندما حاول السائق المناورة بهذا العملاق أسفل تلنا الضيق ، مما أدى إلى دوران 11 نقطة في كل منحنى. شعرت بخيانة أكبر من الرحلة. في الساعة 5:45 صباحًا ، جاءت سيارة أصغر لتأخذني إلى سي إن إن أمريكان مورنينج ، حيث كررت نفس الأشياء التي قلتها لأندرسون وآرون (أعتقد أننا على أساس الاسم الأول الآن) ، أخشى أن يكون أقل وضوحًا إلى مايلز أوبراين. الساعات الماضية حولتهم إلى نقاط. أصبح التنفيس عن طريق العلاج بالكلام الجماعي إرهاقًا بسيطًا. مع تقدم اليوم ، استمر الهاتف في الرنين: قناة فوكس نيوز ، إيه بي ، إن بي آر ، الولايات المتحدة الأمريكية اليوم و الأخبار اليومية و إلين: عرض إلين دي جينيريس و عرض تايرا بانكس (!) ، الباريسي والعديد من المحطات الإذاعية البودنك والجرائد المحلية الصغيرة التي لا يمكن عدها. لقد اندهشت من مدى عمق اختراق وسائل الإعلام ، ولكن كيف كان التنقيط. عبر البريد الإلكتروني ، كنت أسمع من أصدقاء لم أتحدث معهم منذ الصف السابع ، من مواقع بعيدة مثل إفريقيا وأمريكا الجنوبية ، لكن الأمر سيستغرق أكثر من يوم لتحديد مكان والديّ ، اللذين كانا يزوران لندن بهاتف خلوي جديد صعب. هل كان التواصل من أي وقت مضى فعالًا وغير فعال في نفس الوقت؟
كنت أتلقى مكالمة من أحد الفرسان المزاحين في نيوزيلندا حيث أعادنا زوجي إلى حيث بدأ كل شيء ، مطار بوب هوب في بوربانك ، حيث كانت هناك لوحة إعلانية كبيرة تعلن عن فيلم إثارة الطائرة خطة الطيران بطولة جودي فوستر. سيصبح الفيلم الأكثر ربحًا في نهاية الأسبوع. أثناء جلوسنا على متن طائرة JetBlue Flight 292 جديدة تمامًا ، تشبثنا بأيدينا وأعجبنا بصورة لطيفة لأنفسنا في لوس أنجلوس تايمز ، ثم غفوت كما تومض صورتي عبر الشاشات الصغيرة.
