تمت إزالة يخت فاخر تم بناؤه حديثًا مملوكًا لمؤسس أمازون جيف بيزوس بهدوء من حوض بناء السفن في هولندا هذا الأسبوع بعد فشل محاولة تفكيك جسر تاريخي محلي لإفساح المجال لمروره.
تم سحب السفينة التي يبلغ طولها 417 قدمًا ، والمسماة Y721 ، من حوض بناء السفن في ألبلاسيردام بهولندا إلى روتردام ، التي تقع على بعد حوالي 13 ميلًا ، في الصباح الباكر من يوم 2 أغسطس ، وفقًا للمجلة الألمانية. المرآة .
نشر نادي مشجعي اليخوت الهولندي مقطع فيديو على موقع يوتيوب ليخت بيزوس وهو يغادر حوض بناء السفن في جوف الليل. حصد الفيديو أكثر من 240 ألف مشاهدة.
Y721 قيد الإنشاء من قبل Oceanco ، وهي شركة هولندية لبناء السفن ، بتكليف من بيزوس ، منذ عام 2018. ويبلغ طول السفينة العملاقة حوالي نصف طول RMS Titanic وتقدر تكلفتها بنحو 500 مليون دولار. عند اكتماله ، سيكون أكبر يخت شراعي في العالم ، وفقًا لـ القوارب الدولية .
أصبح Y721 مركزًا للجدل في فبراير بعد أن طلبت شركة Oceanco من مدينة روتردام تفكيك جزء من جسر تاريخي للسماح لليخت بيزوس بالمرور. كان الجسر في طريق الطريق الوحيد للسفينة إلى البحر وكان خلوصه منخفضًا جدًا بحيث يتعذر عليه الإبحار.
تسببت الأخبار في إثارة ضجة في المجتمع المحلي ، لأن الجسر ، المسمى رسميًا جسر Koningshaven والمعروف محليًا باسم De Hef ، هو معلم عزيز. نظم بعض السكان المحليين احتجاجات على وسائل التواصل الاجتماعي ، على الرغم من وعد حكومة روتردام بإعادة بناء الجسر إلى شكله الأصلي وموافقة أوشينكو على دفع تكاليف العملية. 
تحت ضغط من الضغط ، قررت Oceanco في أواخر يونيو عدم التقدم بطلب للحصول على التصريح ذي الصلة لتفكيك الجسر ، ذكرت بلومبرج.
كتب هانكو بول ، عضو اليخوت الهولندي الذي صور فيديو YouTube الفيروسي ، أن شركة Oceanco اختارت نقل اليخت في ساعات الصباح الباكر لتجنب انتباه الجمهور ، كما كتب في قسم وصف مقطع فيديو YouTube. قال إن عملية النقل بدأت في حوالي الساعة 1 صباح 2 أغسطس / آب وغادر اليخت الساعة 3 صباحًا.
تم سحب السفينة بدون صواريها بحيث يمكن وضعها تحت جسر كونينغشهافن. لكن السفينة سلكت طريقا أطول من اللازم وتجنب المرور عبر الجسر ووسط مدينة روتردام.
