فكر مليًا قبل استخدام شبكة Wi-Fi على متن الطائرة ، خاصة على الخطوط الجوية الأمريكية.(الصورة: Flickr Creative Commons) كان أمن أنظمة الكمبيوتر في الخطوط الجوية دعا للشك في العام الماضي ، عندما اخترق مستشار الأمن السيبراني كريس روبرتس أنظمة كمبيوتر شركات الطيران وتحكم في محركات الطائرات أثناء الرحلة. لكن شركات طيران اتصالات Wi-Fi التي تقدم لركابها على متن رحلاتها عرضة للقرصنة.
الولايات المتحدة الأمريكية اليوم المراسل ستيفن بيترو كتب عمود يوضح هذا الأسبوع بالتفصيل كيف تم اختراق جهاز الكمبيوتر الخاص به أثناء استخدامه لشبكة Gogo Wi-Fi على متن الطائرة التابعة لشركة American Airlines. اخترق راكب في المقعد خلفه بريده الإلكتروني وقرأ كل رسالة أرسلها واستقبلها أثناء الرحلة.
يلخص السيد بيترو العديد من الآثار المترتبة على هذا الانتهاك للخصوصية ، ولكن هناك مشكلة واحدة لم يخوض فيها وهي المشكلة المتأصلة في شبكة Wi-Fi للطائرة. أثناء الوصول إلى شبكة Wi-Fi على متن الطائرة زاد 179 في المئة في السنوات الثلاث الماضية ، لم تقم العديد من شركات الطيران بتجهيز شبكات Wi-Fi بالأمان المناسب ، مما يعني أن الاختراقات مثل تلك التي اختبرها السيد بترو قد تصبح أكثر شيوعًا إذا لم يتم إجراء التغييرات قريبًا.
ريتشارد بليش ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة الأمن السيبراني قنوات آمنة ، أوضح لصحيفة الأوبزرفر أن هناك أنواعًا مختلفة من الاختراقات الجوية. يبدأ الاختراق الأكثر شراً بمجرد الحصول على كلمة مرور Wi-Fi للطائرة من أحد أفراد الطاقم. يمكن لأي مسافر يستخدم أداة اختراق مجانية أو قارئ رمز عبر الإنترنت (يمكن البحث عنها بسهولة على Google) عندئذٍ إدخال كلمة المرور وفتح قناة Wi-Fi الخاصة بالطائرة ، حتى لو كانت مشفرة.
وفقا للسيد Blech ، هذاالاختراقيتولى نظام Wi-Fi الافتراضي للطائرة ، ومن ثم يستطيع الراكب الوصول إلى كل جهاز كمبيوتر على متن الطائرة. يمكنهم بعد ذلك ببساطة تصفح رسائل البريد الإلكتروني (على غرار تجربة السيد بيترو) أو إرسال إشعار إعادة توجيه إلى الأجهزة بشكل ضار حتى يتم تنزيل البرامج الضارة.
(الاختراق الآخر ، وهو أمر مزعج ولكنه غير ضار ، هو أن العديد من الركاب يمكنهم رؤية ما يظهر على كل شاشة كمبيوتر وهاتف في الطائرة بمجرد النهوض من مقاعدهم.قال السيد Blech يمكنك المشي إلى الحمام ورؤية كل شيء.)
لا تفعل أشياء خطيرة أو حساسة لا تريد أن يقرأها أحد على متن الطائرة. هذا ليس شخصًا عاديًا ، إنه متسلل يمكنه التقاط المعلومات.
هناك أيضًا أجهزة قرصنة متوفرة تجاريًا يمكن أن تعيث فسادًا في الرحلات الجوية. ال واي فاي أناناس ، وهي منصة لاسلكية صغيرة بما يكفي لوضعها في حقيبة تخزين علوية ، وتقوم بتوصيل المستخدمين المطمئنين بشبكة Wi-Fi العامة للطائرة ، ومن ثم يمكنهم التجسس على نشاط التصفح الخاص بهم أو فتح ملفاتهم.
تتحمل شركات الطيران جزءًا كبيرًا من اللوم لإعطاء المتسللين هذه الأبواب الخلفية. رفعت شركة الخطوط الجوية الأمريكية مؤخرًا دعوى قضائية ضد شركة Gogo بشأن سرعة الإنترنت (كانت الدعوى انخفض بسرعة ) ، ولكن للسيد Blech وغيره من متخصصي تكنولوجيا المعلومات أمن الخدمة هي المشكلة الحقيقية.
قال السيد Blech أن Gogo لم تتخذ تدابير أمنية عالية المستوى. يجب أن يكون الضغط عليهم. هذا أخطر بكثير مما هو عليه في منزلك ، لأن هناك 200 أو 300 شخص في نفس الوقت.
برامج التشفير المقدمة للعديد من أجهزة الكمبيوتر والهواتف المحمولة غير متوفرة أيضًا. في مقالته ، نصح السيد بيترو القراء باستخدام ميزات التشفير المدمجة في هواتفهم ، لكن السيد Blech قال إن هذا لا يكفي لإيقاف عمليات الاختراق المحمولة جواً. 
احتدم النقاش حول الأمن السيبراني والتشفير مرة أخرى بفضل معركة Apple مع الحكومة الفيدرالية.(الصورة: Michael Nagle / Getty Images)
إذا قمت بتعطيل ملفات BitLocker قال السيد Blech (برنامج التشفير على هواتف Windows) يمكنك فك تشفير كل شيء. إنه خيار Walmart أو Best Buy ، لكنه لا يمثل شيئًا ضد مخترق متطور.
ومع ذلك ، هناك طرق سهلة لحماية نفسك - أولاً وقبل كل شيء ، من خلال عدم استخدام شبكة Wi-Fi للطائرات العامة للمراسلات الخاصة.
قال السيد Blech لا تفعل أشياء جادة أو حساسة لا تريد أن يقرأها شخص ما على متن الطائرة. هذا ليس شخصًا عاديًا ، إنه متسلل يمكنه التقاط المعلومات.
قال السيد Blech إن وجود اتصالات Wi-Fi آمنة داخل وخارج الأرض أصبح أكثر أهمية من أي وقت مضى في أي وقت أبل تقاتل الحكومة الفيدرالية على التشفير.
واختتم السيد بليش ، أعتقد أنه ينبغي أن يكون في أذهان الجميع. الخطر لا يتناقص ، بل إنه تصاعدي أكثر.
