كل ما تريد معرفته عن اليخوت الضخمة (ومالكيها)

واضعو اليخوت ، أي المكافئ البحري لراكبي الطائرات النفاثة ، يدورون حول العالم على اليخوت الضخمة ، والتي يمكن أن تعادل أسعارها بسهولة الميزانيات السنوية لدولة صغيرة. لكن لا تعتقد أنه من السهل أن تكون ثريًا-هؤلاء المليونير لديهم مشاكل اليخوت. The Biggie: عندما ينهار يختهم الضخم في ميناء أجنبي.

سألت شون بلو ، رئيس Global Watercraft لمجموعة AIG Private Client Group (التي تمثل مالكي أكثر من 300 يخت سوبر بطول 80 قدمًا في جميع أنحاء العالم) ، ليخبرني عن اليخوت الضخمة وأصحابها.

من هم أصحاب اليخوت الفائقة؟
لا يمكنني الإفصاح عن عملائنا ، لكن يمكنني مشاركة أن أصحاب اليخوت العملاقة يشملون الرؤساء التنفيذيين لشركات Fortune 500 ، ونقباء الصناعة ، والفنانين ، والمهندسين ، والمخترعين ، والحكام ، وأصحاب شركات التصنيع ، والمليارديرات ، وعمومًا الأشخاص الذين هم قادة في مجالات. يتم تعريف اليخوت الضخمة بشكل عام على أنها يخوت يزيد ارتفاعها عن 100 قدم أو أكثر ، وصولاً إلى أكبر يخت حالي في العالم-عزام بطول 180.6 مترًا (594 قدمًا).

أخبرني عن المسافات التي يمكن أن تقطعها هذه اليخوت.
هذا يعتمد على مواصفات اليخت وما تم تصميمه من أجله. بعضها غير مصمم للسفر لمسافات طويلة وبدلاً من ذلك تم تصميمه للسرعة ، أو للإبحار المحلي ، أو ربما بمدى كافٍ للعبور عبر المحيط الأطلسي بأمان. ولكن تم تصميم البعض الآخر مع وضع نطاق لا يصدق في الاعتبار ويمكنه السفر لمسافة 8000 ميل بحري دون التزود بالوقود ، بينما تم تصميم البعض الآخر لاستكشاف مناطق القطب الشمالي أو كليهما. تعد عمليات التنقل حول المحيط أمرًا شائعًا وتقوم اليخوت الكبيرة بعبور المحيط بانتظام-سواء كان الإبحار من البحر الأبيض المتوسط ​​إلى البحر الكاريبي ، أو في الطريق إلى فيجي عبر المحيط الهادئ. القيود الحقيقية الوحيدة هي الوقت والمال. وبالنسبة لمعظم مالكي اليخوت العملاقة ، فقد حان الوقت.

هل هذه سفن حقا-كيف تفرق بين اليخت والسفينة؟
بعضها عبارة عن سفن ويتم بناؤها بهذه الطريقة ، لكن الاختلاف يكمن في كيفية استخدامها. اليخت عبارة عن سفينة تم بناؤها لإرضاء مالكها. تم بناء أفضل اليخوت وفقًا لمعايير السفن التجارية من حيث الصلاحية للإبحار والسلامة والتكنولوجيا ؛ في كثير من الأحيان حتى مستوى أعلى.

ماذا عن سعر هذه اليخوت؟
1،000،000 دولار للمتر هي القاعدة الأساسية ، ولكن هذا يمكن أن يختلف اعتمادًا على التصميم والبناء والأنظمة والديكورات والعديد من الأشياء الأخرى. أكبر يخت في العالم حالياً ، AZZAM ، كلف بناؤه أكثر من 700 مليون دولار. بالإضافة إلى اليخوت نفسها ، هناك الديكورات الداخلية والمفروشات ، ومجموعات النبيذ ، ومجموعات الفنون الجميلة ، ولعبها والمناقصات (سفن الدعم).

ماذا يحدث عندما ينهار يخت على الجانب الآخر من الكرة الأرضية؟
يتم إدارة اليخوت الضخمة وتشغيلها من قبل محترفين مدربين تدريباً عالياً من النقباء والأطقم إلى مديري اليخوت الذين يتم تعيينهم في كثير من الأحيان لإدارة جميع جوانب امتلاك وتشغيل اليخوت. على عكس عالم الطيران ، فإن الصيانة مستمرة ، لذا فإن الانهيار الشامل للمياه حيث يكون لديك سفينة ميتة أمر نادر الحدوث نسبيًا. في الواقع ، يعد الحريق على متن يخت أكثر شيوعًا ، وهو المصدر الرئيسي للخسائر الكبيرة على اليخوت التي شاهدتها AIG ، وهو شيء نوليه الكثير من الاهتمام من خلال توفير التدريب على الحرائق على متن السفن لأطقم الإطفاء ورجال الإطفاء المحليين في المجتمعات الساحلية. سواء كان ذلك بسبب عطل أو حريق ، بعد الاستجابة الأولية لإنقاذ الأرواح والممتلكات ، قد يطلب اليخت المساعدة من سفينة أو سفينة مجاورة وفي بعض الحالات الاتصال بشركة سحب أو إنقاذ للمساعدة في إعادة اليخت إلى أقرب أسلم ميناء لتقييم الضرر واتخاذ قرار بشأن الخطوات التالية. هذا عادة عندما يتم استدعاء شركات التأمين المتخصصة لتسهيل الخدمات اللوجستية والإصلاحات.

ماذا لو كان يحتاج فقط للعمل؟
يتم تنفيذ معظم الأعمال التي يتم تنفيذها على يخت سوبر بواسطة طاقمها. إذا كانت هناك حاجة أبعد من ذلك ، فيمكن نقل المتخصصين جواً من جميع أنحاء العالم. اليخوت الأكبر حجمًا مثل المباني التجارية الكبيرة التي تحتوي على أنظمة تكييف الهواء ، وصانعات المياه ، والسباكة ، والكهرباء ، والهيدروليكا ، والتبريد ، وأي نظام ميكانيكي تقريبًا يمكنك تخيله. إذا لم تكن الخبرة متوفرة محليًا ، يمكنك الاستعانة بالخبراء ليأتوا إليك.

أين يذهبون للإصلاحات؟
أفضل مكان محلي يمكنهم العثور عليه يمكنه تلبية احتياجات اليخت الخاصة. هناك العديد من المرافق حول العالم التي يمكنها استيعاب وإصلاح اليخوت الضخمة ، ولكن كلما ابتعدت عن العالم الغربي ، قد لا تتخصص هذه المرافق أو تتعامل مع اليخوت يوميًا وقد تكون موجهة بشكل أكبر نحو العمل التجاري ومستوى رعاية صناعي أكبر والجودة النهائية. في كثير من الأحيان في هذه الحالات ، يتم إجراء الإصلاحات من أجل سلامة اليخت وصلاحيته للإبحار ويتم التعامل مع مستحضرات التجميل في وقت لاحق في منشأة متخصصة في المستوى العالي من تركيب اليخوت وإنهائها.

هل يجب القيام بالعمل على اليابسة؟
يمكن إنجاز بعض الأعمال أثناء وجود اليخت في الماء ، حتى لو كان ينطوي على العمل في القاع أو معدات الدفع أو التثبيت ، وقد يكون ذلك في بعض الأحيان طريقًا أكثر أمانًا وأقل تكلفة إذا كان ذلك ممكنًا ، ولكن بعض عمليات الصيانة والإصلاح تتطلب نقلًا على الأرض أو في حوض جاف.

كم يزن اليخت النموذجي؟
لا يوجد يخت نموذجي حقًا ، ويمكن أن يختلف الوزن اختلافًا كبيرًا. تُقاس اليخوت عمومًا بالطن الإجمالي ، وهو قياس حجمي. يخت في الطرف الأصغر من قطاع اليخوت الضخمة ، مثل ويستبورت 112 قدمًا ، يزيح 275000 رطل ويحمل إجمالي حمولته 207 طنًا. يُقال إن AZZAM ، أكبر يخت في العالم ، يبلغ طوله 590 قدمًا وقد بناه Lurssen في ألمانيا ، يزيد عن 13000 طن.

هل توجد أماكن في الولايات المتحدة تقوم بإصلاح اليخوت؟
تنعم الولايات المتحدة بالعديد من المرافق الرائعة في جميع أنحاء البلاد وعلى كل ساحل قادرة على إصلاح وتجديد اليخوت واليخوت الضخمة. بعضها عبارة عن ساحات للقوارب والسفن تشارك أيضًا في بناء اليخوت ، بينما يختلط بعضها بين العمل الخاص والتجاري ، والبعض الآخر يلبي احتياجات مجتمع اليخوت الضخم حصريًا. من المؤكد أن جنوب فلوريدا هي منطقة تركيز لهذه المرافق ، ولكنها ليست المنطقة الوحيدة التي يمكن للمرء أن يجدها فيها.

هل توجد رافعات قادرة على رفع هذه اليخوت الثقيلة؟
يمكن أن تستوعب مصاعد السفر بعض اليخوت الكبيرة جدًا ، ولكن بحجم معين ، قد يكون الرصيف الجاف ضروريًا وفي هذه الحالات ، يمكن أن يحد هذا بالتأكيد من خياراتك في المكان الذي يمكن فيه نقل اليخت الخاص بك وإصلاحه.

جانبا:
تقدم شركة Marine Group Boat Works في سان دييغو خدماتها لأصحاب اليخوت الضخمة. ورافعتها المتحركة المكونة من ستة طوابق قادرة على رفع 665 طنًا. يبلغ طول كل إطار (هناك 16) قدمًا أطول من الرجل البالغ. يُقال إن الرافعة هي أقوى رافعة متحركة في الولايات المتحدة ، فقد سجلت أرقامًا قياسية عندما كان يخت رونين الضخم الذي يبلغ 626 طنًا (المملوك سابقًا للملياردير لاري إليسون - مملوك الآن لمصرفي فنزويلي فيكتور فارغاس ) ، أكبر يخت خاص يتم رفعه على الإطلاق بواسطة رافعة متحركة.