CocoCay على وشك الحصول على إصلاح شامل بقيمة 200 مليون دولار.بإذن من رويال كاريبيان انترناشيونال قد تشعر العائلات التي تبحث عن إجازة مثالية بالصور بسعادة غامرة بشأن خطط التجديد الشاملة لجزيرة CocoCay التي تنفذها رويال كاريبيان - لكن خبراء البيئة المحليين ليسوا كذلك.
على مدى ثلاثة عقود ، كانت الجزيرة الخاصة لخط الرحلات البحرية في جزر الباهاما توفر الرمال البيضاء والمياه الزرقاء وبحرًا لا نهاية له من كراسي الشاطئ المتكئة على امتداد هادئ نسبيًا من المحيط الأطلسي. لكن ليس لوقت طويل. الجزيرة التي ستتم إعادة تسميتها يوم مثالي في CocoCay ، على وشك الخضوع لعملية تحول ضخمة بقيمة 200 مليون دولارمليئة بصيغ التفضيل: واحدة من أكبر الحدائق المائية في المنطقة ، وأكبر تجمع للمياه العذبة في المنطقة ، وأكبر تجمع أمواج في منطقة البحر الكاريبي وأطول منزلقة مائية في أمريكا الشمالية.
سيشمل الإصلاح الشامل أيضًا خطًا مضغوطًا بطول 1600 قدم وركوب بالون الهيليوم الذي يأخذ الطرادات على ارتفاع 450 قدمًا في الهواء ، مما يوفر مناظر شاملة للجزيرة.
الطريقة الوحيدة للوصول إلى CocoCay ، المعروفة سابقًا باسم Little Stirrup Cay ، هي رحلة رويال كاريبيان. لا توجد فنادق أو سيارات في الجزيرة لأن الرحلات اليومية هناك تبدأ فيالساعة 8 صباحًا وتنتهي الساعة 5 مساءً.تمامًا كما هو الحال على متن سفينة الرحلات ، فإن الطعام في الجزيرة شامل كليًا ويمكن استخدام حزم مشروبات غير محدودة بشكل جيد.
عرض هذا المنشور على Instagramتم نشر مشاركة بواسطة رويال كاريبيان انترناشيونال (royalcar Caribbean) في 19 آذار (مارس) 2018 الساعة 9:54 صباحًا بتوقيت المحيط الهادئ الصيفي
ولكن على الرغم من جاذبية الإضافات الجديدة لقضاء العطلات ، فقد أعرب نشطاء البيئة المحليون عن مخاوفهم بشأن الترقيات الضخمة لخط الرحلات البحرية ، والتي من المقرر أن تكتمل بحلول ربيع عام 2019. وعلى وجه الخصوص ، فإنهم قلقون بشأن تأثيرها المحتمل على النظام البيئي لخط الرحلات البحرية. جزر بيري ، الأرخبيل حيث تقع كوكوكاي.
شجبت هيذر كاري ، المتحدثة باسم زيادة الوعي حول مكب نفايات جزر البهاما (RABL) ، المشروع في منشور على Facebook ، والذي تم حذفه منذ ذلك الحين. لا تفعل صناعة السفن السياحية سوى القليل جدًا لفائدة جزر البهاما. وكتبت أنه لا يمكننا التخلي عن المزيد من جزر البهاما الجميلة في هذه الحفر التي لا نهاية لها.
ما نواصل رؤيته هو أن خطوط الرحلات البحرية تهتم بأرباحهم وليس بالضرورة بالأماكن التي يسافرون إليها وإليها ، مارسي كيفير ، مديرة أصدقاء الأرض برنامج المحيط والسفن للأوبزرفر.
تتضمن خطط التجديد تركيب رصيف يمكن أن يستوعب حتى أكبر 25 سفينة تابعة لشركة رويال كاريبيان: فئة الواحة ، التي يصل طولها إلى 1118 قدمًا ويمكن أن تحمل أكثر من 6000 راكب. 
يمكن أن يستوعب الرصيف الجديد والمحسّن فئة الواحة.بإذن من رويال كاريبيان انترناشيونال
طبيب نيويورك الذي
تعمل خطة تجديد Royal Caribbean على تعزيز تدفق السياحة دون اتخاذ التدابير المناسبة لضمان الاستدامة والاستهلاك المسؤول في الجزيرة ، كما قال Lea d’Auriol ، مؤسس مؤسسة أوشيانيك العالمية ، منظمة غير ربحية تقوم بتثقيف الأفراد حول القضايا التي تؤثر على محيطاتنا وتوفر لهم حلولاً لقيادة التغيير الإيجابي. وهي تعتقد أن هذا التأثير قد يكون كارثيًا على محيط الجزيرة ، مشيرة إلى زيادة الحطام البحري والتلوث البلاستيكي.
بمجرد الوصول إلى الجزيرة ، يمكن للزوار المشاركة في التزلج على الماء والغطس وجولات القوارب في جزيرة تشيل. أو يمكنهم التوجه إلى ساوث بيتش لمزيد من الأنشطة الرياضية ، مثل الكرة الطائرة على شاطئ البحر والتجديف بالكاياك ذات القاع الزجاجي وزوربينج ، حيث يتدحرج الدراجون في كرات عملاقة قابلة للنفخ فوق المحيط. يبدو أن رويال كاريبيان قد فكرت في كل شيء يحتاجه المرء ليومه المثالي.
ما لم يؤخذ في الاعتبار هو التأثير الذي يمكن أن تحدثه الزيادة في عدد زوار الجزيرة على الموائل الطبيعية لـ CocoCay.
على سبيل المثال ، يشير d’Auriol إلى أن الغواصين في CocoCay لن يتم تعليمهم كيفية التفاعل بشكل صحيح مع الحياة البحرية والنظم البيئية المائية المحيطة. أخبرت الأوبزرفر أن لمس المرجان يمكن يعطل يمكن أن تتسبب موائلها الطبيعية والاقتراب الشديد من الحيوانات المائية ، بما في ذلك السلاحف البحرية ، في تغيرات في عادات التغذية والتزاوج. ناهيك عن تلف يمكن أن يكون الواقي الشمسي الشائع على الشعاب المرجانية.
على الرغم من أن خط الرحلات البحرية لم يستجب لطلبات الأوبزرفر بشأن كيفية التخطيط لحماية الحيوانات الأصلية في الجزيرة والنظام البيئي لجزر باري ، فقد فعلوا ذلك يساهم 100000 دولار لإكمال كتيب تعليمي لشركات السفر التي تقدم جولات سمك القرش والأشعة في عام 2016. وهم أيضًا ملتزم لدعم السياحة المحيطية ومشروعات الحفاظ على السواحل التابعة للصندوق العالمي للحياة البرية لتعزيز جهود الحفظ المستمرة ومواصلة دفع الاستدامة في صناعة السياحة.
عرض هذا المنشور على Instagramتم نشر مشاركة بواسطة رويال كاريبيان انترناشيونال (royalcar Caribbean) في 26 مارس 2018 الساعة 10:02 صباحًا بتوقيت المحيط الهادئ الصيفي
ومع ذلك ، فإن ذلك لا يمس التأثير البيئي لأسطول سفن رويال كاريبيان على المحيطات. غالبًا ما تستخدم الرحلات البحرية وقود القبو ، وهو أقذر بآلاف المرات من متوسط الديزل المستخدم في وقود الشاحنات .
تمتلك الكثير من خطوط الرحلات البحرية جزرها الخاصة في منطقة البحر الكاريبي وهي تساهم في تغير المناخ. تعد صناعة الرحلات البحرية بشكل عام ملوثًا كبيرًا. قال كيفير إنه كلما زاد حجم السفن ، زاد التلوث الذي تسببه.
وفقًا لـ Keever ، يمكن لخطوط الرحلات البحرية التي تستخدم أنظمة معالجة مياه الصرف الصحي المتقدمة التفريغ في أي مكان بشكل مستمر. نظرًا لأن رويال كاريبيان تمتلك جزيرة CocoCay الخاصة ، فهي لا تعتقد أن هناك أي قيود على التفريغ في الجزيرة ، وهي تفاصيل لم يؤكدها خط الرحلات البحرية بعد.
رويال كاريبيان لديها معلن أن أنظمة تنقية مياه الصرف الصحي المتقدمة الخاصة بهم هي ضعف صرامة المعايير الفيدرالية الأمريكية لتصريف مياه الصرف الصحي في الموانئ.
إذن ماذا يعني هذا بالنسبة إلى CocoCay والنظام البيئي لجزر باري؟ هناك فرصة كبيرة [أن] المضادات الحيوية والأدوية وكل شيء آخر يأتي في النفايات البشرية ، يذهب مباشرة إلى الشعاب المرجانية ، ويؤثر على المحيط في مكان ضحل نسبيًا ، كما يشير كيفير. هذه نتيجة سيئة للغاية لما يسمى بالعطلة المثالية.
في 18 أبريل 2018 ، ردت شركة رويال كاريبيان بالبيان التالي: لضمان الحد الأدنى من التأثير على CocoCay والمياه المحيطة بها ، عملنا بشكل وثيق مع سلطات جزر البهاما ، بما في ذلك لجنة علوم وتكنولوجيا البيئة في جزر البهاما (BEST).
