هل تساعد 'أنا أحب نيويورك' في إنشاء علامة تجارية لمدينة نيويورك؟

ظهرت هذه القطعة في الأصل على موقع Quora: هل تساعد I Love New York في إنشاء علامة تجارية لمدينة نيويورك؟

لكي تفهم حقًا ما فعلته حملة I-NY لمدينة نيويورك ، عليك أن تعرف كيف كانت في العقد السابق لإطلاقها. لم تكن نيويورك في أواخر الستينيات ومنتصف السبعينيات مثل نيويورك اليوم.

كانت الشوارع قذرة ، وكانت الجريمة أعلى مستوياتها في التاريخ ، وانتشر وباء الهيروين والكوكايين في المدينة ، وانهارت العديد من الأحياء في حالة سيئة.

أبرزت التغطية الإعلامية الوطنية والدولية مدى سوء الأمور. تم التقاط الصورة الشهيرة لنيويورك من تلك الحقبة بأفضل صورة في فيلم نيل سيمون عام 1970 خارج تاونرز حيث كان للمدينة دور مركزي في المؤامرة. ومدينة نيويورك كما هو موضح - قذرة ، مليئة بالجرائم ، مليئة بالرسومات على الجدران ، وضربت بالعبور وضربات القمامة - لم تكن بعيدة جدًا عن الواقع.

بصراحة ، لم تكن هذه مدينة يريد الناس زيارتها.

كانت أعداد السياحة تتراجع بالفعل عندما كانت أليتاليا صدر هذا الإعلان في عام 1971 . تحت عنوان ، اليوم ، تختفي مدينة نيويورك ، وكان الهدف منه أن يكون وسيلة مرحة لتقديم خدمة الخطوط الجوية الجديدة بدون توقف بين روما وواشنطن العاصمة ، وبوسطن ، وديترويت ، وفيلادلفيا.

لكن مسؤولي السياحة في نيويورك لم يكونوا مستمتعين. تبع ذلك هجوم مضاد غاضب ، بما في ذلك شكوى رسمية تئن من أن مشاكل المدينة لن تساعد من خلال تفاقم المواقف الانهزامية.

لكن هذا أدى إلى نتائج عكسية بشكل مذهل عندما أصبحت القصة تلعب دورًا رئيسيًا في الصحافة الوطنية ، مما جعل نيويورك تبدو متكافئة أقل مكان مرغوب فيه للزيارة.

استغلت شركة الطيران الإيطالية هذه المشاعر ببراعة من خلال تقديم المشورة لوكلاء السفر: إذا كنت لا تريدهم أن يروا نيويورك ، أخبرهم برؤية أليطاليا.

تزداد الأمور سوءا

كان الوضع في نيويورك أكثر خطورة في السنوات التي تلت ذلك. على الرغم من الإصلاحات العديدة - بما في ذلك رفع أسعار مترو الأنفاق ، وإغلاق العديد من المستشفيات العامة ، وخفض الرواتب - كانت الأموال في المدينة تنفد.

في مايو 1975 ، في محاولة يائسة لاستعادة العقل المالي ، أعلن العمدة أبراهام بيمي أن المدينة ستسرح أكثر من 50000 عامل - أو سدس موظفيها.

استجابت النقابات بغضب. بدأ جربجمين في إضراب ؛ وكذلك فعل المدرسون.

لكن أعظم غضب جاء من قوة الشرطة ، التي كان من المقرر أن تفقد ما يقرب من 11000 ضابط من الرتب والملفات. أقوى أسلحتهم؟ كتيب بعنوان WELCOME TO FEAR CITY: A Survival Guide for Visitors to the City of New York ، تم توزيعه على الأشخاص الذين يصلون إلى المطارات. مرحبا بكم في مدينة الخوفميشيل إم ف / فليكر

وبحسب ما ورد تمت طباعة مليون من هؤلاء للتوزيع. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك دليلان آخران - إذا لم تكن قد تعرضت للسرقة بعد ، ومتى يحدث لك - يستهدفان سكان نيويورك.

كان دليل Fear City مثيرًا للقلق ، مع نصائح مثل ابق بعيدًا عن الشوارع بعد الساعة 6 مساءً ، وتجنب وسائل النقل العام وحاول ألا تخرج بمفردك.

حاولت المدينة منع توزيع الكتيبات ، ولكن عندما لم تنجح ، أرسلت ممثلين إلى باريس وبروكسل ولندن وفرانكفورت لتقديم عروض تقديمية حول كيف يمكن للسياح زيارة نيويورك.

نفاد النقد

على الرغم من كل جهودها ، ظلت نيويورك تواجه مشكلة في إدارة شؤونها المالية. وصلت الأمور إلى ذروتها في 17 أكتوبر 1975 ، عندما أصبح 453 مليون دولار من ديون المدينة مستحقة ، ولكن لم يكن هناك سوى 34 مليون دولار في متناول اليد. إذا فشلت في السداد ، فستكون مدينة نيويورك مفلسة رسميًا.

على الرغم من المناشدات العديدة ، كان الرئيس جيرالد فورد مصرا على أن نيويورك لن تتلقى أي خطة إنقاذ من واشنطن. وبتشجيع من رئيس أركانه دونالد رامسفيلد - الذي كان يأمل أن تغتصب شيكاغو موقع نيويورك كعاصمة مالية للعالم - ذهب إلى حد القول إنه سيستخدم حق النقض ضد أي مشروع قانون يحاول إنقاذ المدينة من خلال الأموال الفيدرالية. هذا أدى إلى نيويورك الشهيرة أخبار يومية العنوان: Ford to City: Drop Dead. فورد إلى City Drop Deadنيل فورد / فليكر

الكارثة تلوح في الأفق. كان من المقدر أن يؤدي التخلف عن السداد إلى انهيار ما لا يقل عن مائة بنك ، ويؤدي إلى تسريح جماعي للعمال ، ويضر بقيمة الدولار في الخارج. ولكن مع بقاء ساعات قليلة حتى يصبح التخلف عن السداد رسميًا ، أقنع العمدة بيم (أو ، بشكل أكثر دقة ، ابتزاز) نقابة المعلمين بالموافقة على القرض قصير الأجل الذي تحتاجه نيويورك.

لقد أعطت المدينة مساحة كافية للتنفس لترتيب بعض شؤونها ، مما أدى في النهاية إلى تقديم فورد أخيرًا 2.3 مليار دولار في شكل قروض اتحادية بعد عدة أشهر.

أحلك ليلة

في حين أن الحريق قد يكون قد تم إخماده ، إلا أن الجمر لا يزال متوهجًا ومستعدًا للتأجيج حيًا بواسطة عاصفة الرياح التالية.

وكان هناك أكثر من القليل من هؤلاء.

في البداية كان هناك ابن سام ، وهو قاتل متسلسل أدت جرائمه - بدءًا من ليلة عيد الميلاد عام 1975 حتى أغسطس 1977 - إلى إغراق المدينة في هستيريا جماعية وأدت إلى تغطية إعلامية دولية.

ثم كانت هناك صور حية لسلسلة من الحرائق على بعد عدة مبانٍ من استاد يانكي خلال بث بطولة العالم في عام 1977 ، والتي قيل إنها ألهمت المعلق الرياضي هوارد كوسيل ليهتف: سيداتي وسادتي ، برونكس تحترق!

والأسوأ من ذلك كله ، كان انقطاع التيار الكهربائي لمدة 25 ساعة في منتصف يوليو من نفس العام ، مما أدى إلى انتشار الحرائق والنهب وأعمال الشغب في جميع أنحاء المدينة. أدى انقطاع التيار الكهربائي في ذلك العام إلى انتشار الحرق والنهب وأعمال الشغب في جميع أنحاء المدينة.صور جيتي

كانت هذه ، بالمعنى الحرفي والمجازي ، أحلك ساعة في نيويورك. ال لوس انجليس تايمز استحوذت على الحالة المزاجية بشكل مثالي من خلال عنوانها الرئيسي: فخر المدينة بذاته يذهب ضعيفًا في الأسود.

فجر جديد

كانت نيويورك في أمس الحاجة إلى تغيير شيء ما. كانت صورتها في حالة يرثى لها ، وكان الزوار يبتعدون عن الخوف ، وكانت الشركات تنتقل ، ولم يجد السكان الكثير ليحبوه في مدينتهم.

في هذا الوقت تقريبًا ، كانت نيويورك (الولاية ، وليس المدينة) تبحث عن حملة جديدة لتشجيع السياحة. ومع ذلك ، يجب أن تكون إعادة بناء صورة مدينة نيويورك مركزية في جهودهم.

تم التعاقد مع وكالة الإعلانات Wells Rich Greene لتطوير الحملة. في الوقت نفسه ، طُلب من مصمم الجرافيك ميلتون جلاسر - الذي أصبح ملصقه المثير لبوب ديلان في ذلك الوقت مقتنعًا - تصميم شعار يعتمد على الفكرة التي ابتكرتها الوكالة.

من المقابلات والأبحاث حول أكثر ما يحبه الزوار ، تقرر الترويج لمسرح برودواي للمدينة والأماكن الخارجية الرائعة لبقية الولاية.

الموضوع الذي استقروا عليه: أحب نيويورك.

أنا أحب شعار نيويوركويكيميديا ​​كومنز

جاء جلاسر بهذا الشعار في الجزء الخلفي من سيارة أجرة في طريقه إلى اجتماعه مع وكالة الإعلانات. لم يفكر في ذلك كثيرًا في ذلك الوقت ، وأعطاه للمدينة مجانًا. في ذلك الوقت ، كان يعتقد أن الحملة ستستمر شهرين فقط. (تنبيه المفسد: كان مخطئا).

ومع ذلك ، كان فحوى الحملة هو الإعلانات التلفزيونية. يضم حوالي 80 ممثلًا ومغنيًا وراقصًا في برودواي يؤدون أحب نيويورك أغنية من تأليف ستيف كارمن ، تم إطلاقها في عيد الحب عام 1978. تم عرض الإعلانات التجارية ، التي تم عرضها في 12 سوقًا في الولايات المتحدة وكندا ، لمدة خمسة أسابيع في البداية.

كانت النتائج فورية.

كان هناك حوالي 93،800 طلب للحصول على كتيب السياحة بعد بث الإعلانات التجارية. بلغ معدل إشغال الفنادق في مدينة نيويورك 90 في المائة ، وارتفعت الأرباح السنوية من نشاط السفر ما يقرب من 20 في المائة.

بعد فترة وجيزة ، بدأت القمصان والأزرار والتذكارات الأخرى في نيويورك تظهر في كل مكان. بدأت شركات الطيران في استخدام الخط في إعلاناتها الخاصة. ضاعفت نيويورك ميزانية الحملة في العام التالي ، ولكن بحلول ذلك الوقت ، كانت قد أودت بحياتها الخاصة.

الاستيقاظ

بشكل حاسم ، بدا أن الحملة قد أيقظت شيئًا ما داخل سكان نيويورك أيضًا.

كما قال جلاسر في مقابلة مع المجلة المؤمن ، كان هناك تحول سلوكي غير عادي بين عشية وضحاها.

(سابقًا) كنت تمشي في كل هراء الكلاب يومًا بعد يوم ، في هذه المدينة القذرة ، والقمامة ، وما إلى ذلك. ثم حدث الشيء الأكثر غرابة: كان هناك تحول في الإحساس. ذات يوم قال الناس ، 'لقد سئمت من الخوض في قذارة الكلاب. احصل على هذه الأشياء الرائعة من طريقي. 'في غضون وقت قصير جدًا أصبح من غير المقبول اجتماعيًا السماح لكلبك بالقرف في الشارع. الآن ، لا أعرف ما الذي ينتج عن تلك التحولات السلوكية. من يوم واحد حيث يكون الوضع على ما يرام ، ثم فجأة سئمت المدينة في نفس الوقت وقالت ، 'إنها مدينتنا ، سنستعيدها ، لن نسمح بحدوث هذه الأشياء.' وجزء من ذلك كانت اللحظة هذه الحملة.

فجأة ، بدا أن سكان نيويورك قد أعادوا اكتشاف الفخر في مدينتهم. في حين أن الشعار والشعار المبتهجين قد لا يعملان بمفردهما لعكس ثروات المدينة ، يبدو بالتأكيد أنهما كانا بمثابة حافز.

ولاحظ الناس.

وسائل الإعلام الرئيسية التي كانت لسنوات تصف الموت البطيء لنيويورك تحتفل الآن بتعافيها الواضح. عبارات مثل عودة مذهلة (المستخدمة من قبل لوس انجليس تايمز ) بدأت في الظهور بشكل متزايد.

بدأ كتاب السفر الذين زاروا نيويورك في عام 1978 في كتابة التقارير عن الفنادق التي تم تجديدها بشكل جميل ، والمناظر الرائعة من المطعم الجديد ذي الخمس نجوم أعلى البرج الشمالي لمركز التجارة العالمي ، والمسرحيات الموسيقية الجديدة الرائعة في برودواي.

بدأ الزوار يتدفقون مرة أخرى. بدأت الفنادق والمطاعم والنوادي الليلية في الحصول على حجز ؛ كانت صناعة السياحة مزدهرة. وكان تعافي المدينة قد بدأ بشكل جيد وحقيقي.

فهل ساعدت I Love NY في إنشاء علامة تجارية لمدينة نيويورك؟

فعلت أكثر من ذلك. إلى حد كبير تم الحفظ مدينة نيويورك.

النص اللاحق

تعد مدينة نيويورك اليوم الوجهة الأكثر شعبية في الولايات المتحدة للسفر الدولي ، حيث سجلت رقمًا قياسيًا بلغ 58.3 مليون سائح في عام 2015. ولا يزال خط I Love New York يستخدم في مبادرات التسويق حتى بعد كل هذه السنوات ، بحوالي 50 مليون دولار المخصصة لحملة 2016-2017.

إليك أحد أحدث الإعلانات التلفزيونية التي تم بثها:

تجول في أنحاء مانهاتن اليوم وستجد إلى حد كبير أن كل متجر يلبي احتياجات السياح مليء بالقمصان والأكواب وسلاسل المفاتيح والمزيد ، وكلها مزينة بالشعار الشهير. أفاد تقرير صدر عام 2011 (أحدث ما يمكن أن أجده) أن المدينة لا تزال تكسب حوالي 30 مليون دولار سنويًا من خلال ترخيص الشعار.

ليس رديئًا جدًا لحملة تم تصميمها قبل 40 عامًا!

أرشي ديكروز محرر ومصمم وكاتب ظهر في مواقع مختلفة ، بما في ذلك فوربس و شركة . ، سليت و التلغراف (المملكة المتحدة) و جزمودو . يمكنك أن تجده في atypeofmagic.com .