سيارة BMW i8BMW / فيسبوك جنيفر جيسون ليه مرات سريع ريدجيمونت عالية
قبل بضع سنوات ، حضرت الإطلاق العالمي لسيارة BMW i3. كان ذلك في أمستردام ، لذلك تم رجمي بالحجارة لحضور المؤتمر الصحفي. لكني قمت بتدوين الملاحظات. اليوم ، أعلن مدير تنفيذي متعجرف للسيارات (كما لو كان هناك أي نوع آخر) ، نعلن فجر عصر جديد للتنقل الكهربائي!
لقد علمتني تجربة الحياة أن أكون حذرًا من إعلان الألمان فجر عصر جديد ، لكن تجربة قيادة لاحقة لـ i3 جعلتني متحمسًا للمستقبل. كان مضغوطًا حول الزوايا ويمكنك إيقافه في أي مكان. قدت عدة أميال دون استخدام الفرامل. القيادة بدواسة واحدة ، أطلقت BMW على هذه التقنية. في الداخل ، كانت تشبه صالة الدرجة الأولى في مطار ستوكهولم ، أو على الأقل ما تخيلته سيبدو هذا المكان. بدا عصرًا جديدًا ممكنًا. شعرت بسعادة غامرة!
لكن الكأس الذهبي الحقيقي لذلك العصر الجديد كان BMW i8. كان i3 في الأساس عبارة عن سيارة ذكية ، وهي سيارة نيسان ليف. كان محرك i8 كهربائيًا تم إنتاجه تجاريًا سيارة رياضية، وأنا لا أطيق الانتظار للجلوس خلف عجلة القيادة.
مرت أربع سنوات. أخيرًا ، بعد أن ذهب كل كاتب سيارات آخر في القارات الخمس ، قاموا بإسقاط سيارة i8 في منزلي. ويؤسفني أن أقول إن الفجر قد تحول إلى الغسق. 
سيارة BMW i8.BMW / فيسبوك
تم سحب شخصية Rob Corrdry في سيارة i8 قرب نهاية الموسم الأول من باليرز ، عرض عام 2014. لقد حصلت على i8! صاح الصخرة ، معجبا بصديقه المسرف. إنها سيارة باهظة الثمن على ما يرام. كلف الطراز الذي قمت بقيادته 152.695 دولارًا. كان السعر الأساسي وحده 143،400 دولارًا ، مع إضافة 8300 دولار لعجلات معدنية مقاس 20 بوصة وشيء يسمى BMW Laserlight ، و 2000 دولارًا إضافيًا لشيء يسمى GigaWorld ، والذي ربما كان لعبة نينتندو مخفية في اندفاعة. إذن ما الذي تحصل عليه مقابل تكلفة منزل في ولاية أيوا؟
i8 هي بالتأكيد السيارة الأكثر شبهاً بباتموبيل في السوق ، باستثناء سيارة بورش 918 سبايدر المتفوقة للغاية ، وهي سيارة كهربائية خارقة تكلف مليون دولار ، أو لامبورغيني أفينتادور ، التي تحمل علامة مماثلة تبلغ مليون دولار وغالبًا يأتي باللون البرتقالي. لذلك فهو يشبه المليونير باتموبيل أكثر من المليونير المليونير. ينزلق منخفضًا على الأرض ، أسود نفاث مع القليل من الزركشة الزرقاء ، وبه أبواب جناح نورس لا تغلق غالبًا بشكل صحيح. إنها لعبة رائعة تم تصميمها لتخرج من نفخة من الدخان.
لا يحتوي i8 على صندوق يمكن الحديث عنه لأن حزمة بطارية الليثيوم أيون بقوة 7.1 كيلو وات في الساعة تشغل معظم الجزء الخلفي. وبالكاد يمكن للمقعد الخلفي حمل كلب صغير بشكل مريح. المقاعد الأمامية مناسبة بشكل كافٍ ، على الرغم من أنها تجلس أسفل خط باب جناح نورس. إذا كنت ستقود هذه السيارة ، فمن الأفضل أن تتمتع بقوة أساسية جيدة ، لأنها تتطلب ضغطًا جيدًا على ألياف الكربون ورفع بسيط لإخراج ساقيك للخروج.
في حين أن i8 سريع جدًا ، مع 357 حصان من البطارية ومحرك ثلاثي الأسطوانات ، فإنه ليس كذلك الذي - التي سريع ، وعلى الرغم من أنه رشيق للغاية ، إلا أنه ليس رشيقًا بشكل غير مسبوق. إنها طريقة أكثر برودة ، لكنها ليست قيادة أكثر برودة ، على سبيل المثال ، شيء مثل لكزس LS. نقطة البيع الرئيسية هي أن هذا ملف سيارة رياضية كهربائية. لكن هل هي حقا؟
السر القذر حول i8 هو أنه يحتوي على نطاق كهربائي يبلغ 15 ميلاً. هذا صحيح ، 15 ميلاً. أنا أعيش في تكساس ، 15 ميلاً هي رحلة إلى متجر لاجهزة الكمبيوتر. قدتها يوم السبت ثمانية أميال إلى حانة مجنحة دجاجة حيث كنت ألعب في دورة بوكر مجانية. اعتقدت أن أكياس الأوساخ هناك ستعتقد أنها كانت رائعة (لم تفعل ذلك). بعد أن خرجت ، قدتها إلى المنزل. ثم اضطررت إلى توصيله لأنه كان خارج الشحن. كان لدي وظيفة eco طوال الوقت. تشغيل صامت ، تشغيل ضحل.
تدعي BMW أن وقت الشحن هو ساعتان. ربما يكون مصدر الطاقة من المرآب الخاص بي ضعيفًا ، لكن عندما دخلت إليه للقيادة مرة أخرى في صباح اليوم التالي ، بعد 16 ساعة ، كان لا يزال يشحن مدى تسعة أميال فقط. من المفترض أن تكون الكهرباء بالإضافة إلى الغاز ميلا في الغالون ، لكل 100 ميل ، 76. على البنزين فقط يصل إلى 28 ميلا للغالون. هذا ليس بالأمر السيئ بالنسبة لسيارة خفيفة كالريشة وصلبة مثل اللوح. لكنه ليس عصرًا جديدًا للتنقل الكهربائي.
أي سيارة مرسيدس AMG أو أي سيارة بورش بخلاف كاين تكون أسرع. يتم شحن نيسان ليف وبريوس برايم بشكل أفضل ولديهما نطاق كهربائي أعلى بكثير. كورفيت الجديدة تبدو رائعة مرتين. ودعونا لا ننسى طراز Tesla Model S في كل هذا ، فالسيارة هي السبب الوحيد لوجود i8 على الإطلاق ، وهي سيارة ستظل موجودة ، في بعض المتغيرات ، بعد فترة طويلة من تراجع i8 إلى زاوية خاصة من Jay Leno كراج. بالمقارنة مع طراز S ، فإن i8 هي سيارة مفهوم نموذجية من الطين في معرض للسيارات.
يمكنك النظر إلى i8 كخطوة تطورية. في غضون العامين المقبلين ، سيكون لدى BMW مجموعة كاملة من السيارات الكهربائية ، تتنافس بشدة لجذب الانتباه على ما ينتجه Elon Musk. ينبغي للمرء أن يفترض أنهم سيفعلون بالكهرباء أكثر من توصيلك بالكاد إلى البقالة ومنها. عند ظهورهم ، سيتمكن أصحابها من النظر إلى i8 بمودة.
سيقولون أن تلك السيارة كانت كرة باليه حقيقية في عام 2014.
