عندما أول مسافرين يغامرون بالمريخ ، قد يكون على ظهر صاروخ سبيس إكس. لطالما أعرب إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي للشركة عن أسفه لأن السبب وراء إنشاء شركته لبناء الصواريخ كان جعل البشرية نوعًا متعدد الكواكب.
أخذ هذا الحلم قفزة عملاقة نحو الواقع هذا الأسبوع.
مساء الثلاثاء ، أنجزت سبيس إكس إنجازًا هندسيًا رائعًا آخر حيث قامت المركبة الفضائية Starhopper التابعة للشركة - نموذج أولي لمركبتها المستقبلية لاستكشاف المريخ - بالتحليق. تشبه برج المياه الفضي (أو ربما R2D2 بدون وظيفة الطلاء الأزرق والأبيض الأيقونية) ، ارتفعت المركبة دون عناء إلى الارتفاع المستهدف البالغ 492 قدمًا (150 مترًا) قبل أن تهبط على الأرض.
مدعومًا بمحرك Raptor واحد يعمل بالوقود الميثان ، أظهرت الرحلة القصيرة التي يبلغ ارتفاعها 60 قدمًا (18 مترًا) من الكروم ، والتي مدتها 57 ثانية ، قدرة السيارة على الإقلاع والهبوط بطريقة محكومة ، مع تمهيد الطريق لإجراء اختبارات أكثر قوة في الأشهر القادمة مع استمرار عملية التطوير.
انطلق رابتور إلى الحياة في الساعة 6:02 مساءً. CDT في 27 أغسطس ، بعد تأخير لمدة 24 ساعة بسبب مشكلة فنية في الثانية الأخيرة. بدت السفينة الصاروخية الضيقة وكأنها تقذف ألسنة اللهب وتتسبب في عوادمها ، وهي تحلق فوق جنوب تكساس. بمجرد وصول المركبة إلى ارتفاعها المعتمد من إدارة الطيران الفيدرالية ، تحركت بشكل جانبي قبل أن تهبط ببطء إلى منصة هبوط قريبة. كان هذا بمثابة الرحلة التجريبية الثانية - والأخيرة - للصاروخ التجريبي ؛ الأول كان في يوليو مع وصول المركب إلى ارتفاع مستهدف يبلغ حوالي 65 قدمًا.
بالإضافة إلى ذلك ، ستعتمد Starship على محرك SpaceX الجديد والأكثر قوة: رابتور. على عكس تلك التي تعمل حاليًا على تشغيل Falcon 9 و Falcon Heavy ، والتي تعتمد على مزيج من الكيروسين والأكسجين السائل ، يتم تغذية رابتور بالميثان. يأمل ماسك أنه نظرًا لوجود غاز الميثان في المريخ ، يمكن استخدام هذا العرض يومًا ما لإعادة تزويد أي صواريخ بالوقود تهبط على سطح الكوكب الأحمر.
تقول شركة SpaceX إن 31 محركًا من محركات Raptor ستعمل على تشغيل الصاروخ Super Heavy ، مع سبعة محركات أخرى على المركبة الفضائية نفسها. إن المحركات الموجودة على متن الطائرة والتي تعمل بوقود الميثان ، والتي لا تزال قيد التطوير ، تحزم حوالي ضعف مجموعة محركات Merlin التي تشغل حاليًا سلسلة صواريخ الشركة Falcon.
كشف ماسك لأول مرة عن خططه الكبرى لمركبة فضاء بين الكواكب في عام 2016 في اجتماع المؤتمر الدولي للملاحة الفضائية في غوادالاخارا ، المكسيك. بطريقة سبيس إكس الحقيقية ، يخطط أن يكون كل من الصاروخ والناقل قابلين لإعادة الاستخدام: قادر على الإطلاق والهبوط والتكرار عدة مرات.
كانت التفاصيل حول المشروع نادرة على مر السنين ، لكن ماسك وعد بتقديم تفاصيل في أواخر سبتمبر ، الآن بعد أن أثبت اختبار القفزة النهائية هذا نجاحه.
نجاح Starhopper ، والتقاعد الناتج ، يمهد الطريق لظهور النماذج الأولية المدارية. تقوم SpaceX في الوقت نفسه ببناء نموذجين مختلفين في ولايتين مختلفتين: تكساس وفلوريدا. المركبات ، التي يطلق عليها Starship Mk1 و Mk2 ، على التوالي ، هي جزء من منافسة صغيرة داخل الشركة. يراهن Musk و SpaceX على أن المنافسة ستعمل على تحسين تصميم Starship النهائي ، بالإضافة إلى تسريع العملية.
سيصنع كلا الموقعين العديد من المركبات الفضائية. هذه مسابقة لمعرفة الموقع الأكثر فعالية. قال ماسك عبر تويتر إن الجواب قد يكون كلاهما. وأضاف أنه يجب مشاركة أي رؤى يكتسبها أحد الفريقين مع الآخر ، ولكن لا يلزم الفريق الآخر استخدامها.
ستقوم مواقع البناء المزدوجة ببناء نسخ جاهزة للطيران من Starship و Super Heavy ، والتي سترتفع معًا حوالي 400 قدم (122 مترًا). على عكس Starhopper ، سيتم تشغيل Mk1 و Mk2 بواسطة ثلاثة رابتورز على الأقل. ستسبق عمليات الإطلاق التجريبية لهذه النماذج الأولية رحلات المركبة الفضائية التشغيلية ، والتي يقدر ماسك أن تبدأ في وقت مبكر من عام 2021. ومن المرجح أن تحمل تلك الرحلات التجارية القليلة الأولى أقمار صناعية للاتصالات.
حتى الآن ، لدى Starship و Super Heavy رحلة واحدة فقط في ملفها. في سبتمبر الماضي ، كشف ماسك أن الملياردير الياباني يوساكو مايزاوا حجز أول رحلة على متن المركبة الفضائية - رحلة قصيرة حول القمر من المقرر أن تحدث في وقت ما في عام 2023.
بعد ذلك ، إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، فسيكون هدف SpaceX النهائي: المريخ . قال ماسك مرارًا وتكرارًا إنه أسس الشركة في عام 2002 في المقام الأول لمساعدة البشرية على استعمار الكوكب الأحمر وتصبح نوعًا متعدد الكواكب. يأمل Elon Musk أنه نظرًا لوجود غاز الميثان في المريخ ، يمكن استخدام الإمداد في يوم من الأيام للتزود بالوقود لأي صواريخ تهبط على سطح الكوكب الأحمر.ناسا
قاعدة المريخ ألفا
في حين أن سبيس إكس لم تصدر جدولًا زمنيًا لبعثاتها الأولى إلى المريخ ، قال إيلون ماسك إن أول قاعدة للمريخ - أطلق عليها موسك اسم Mars Base Alpha - يمكن أن تكون جاهزة للعمل في أقرب وقت ممكن بحلول عام 2028.
خطط SpaceX المستقبلية للمريخ بسيطة للغاية: تخطط الشركة لبناء أي بنية تحتية ضرورية (بما في ذلك منصات الهبوط ومحطات التزود بالوقود) لدعم رحلات المركبة الفضائية من وإلى المريخ.
بالنسبة لبعثاتها الأولى إلى المريخ ، ستركز سبيس إكس على توفير الإمدادات ، مثل مولدات الطاقة وأنظمة دعم الحياة ، أي شيء يحتاجه رواد الفضاء الأوائل على المريخ للبقاء على قيد الحياة.
سيتم أيضًا تكليف هذه المهمات الأولى بإيجاد أي موارد طبيعية يمكن أن توفر الوقود لرحلات العودة المستقبلية إلى الأرض. بعد مهمات الشحن القليلة الأولى ، ستأتي جولة لنقل كل من الطاقم والبضائع. قد يكون SpaceX قادرًا على إرساء الأسس وإنشاء البؤر الاستيطانية الأولية ، لكنه لن يكون قادرًا على إنشاء قاعدة مريخية كاملة بمفرده.
ستحتاج إلى شركاء مثل وكالة ناسا ، وشركاء الوكالة الدوليين ، وحتى شركات الفضاء التجارية الأخرى ، مثل Blue Origin لجيف بيزوس. يجب تطوير الموائل ومركبات الإنزال والمركبات الجوالة لاستكشاف المواد السطحية وأكثر من ذلك بكثير إذا كان البشر يخططون للسير يومًا ما على سطح المريخ.
يمكن أن يعمل القمر والبوابة القمرية القادمة التابعة لوكالة ناسا كمحطات توقف لـ Starship (تقليل كمية الوقود اللازمة لرحلات العودة إلى الأرض) وكمظاهرين للتكنولوجيا ، مما يسمح لكل من ناسا والشركات التجارية باختبار الأنظمة قبل الذهاب إلى المريخ.
هناك شيء واحد مؤكد: قبل أن تبدأ مهمات المركبة الفضائية الأولى إلى المريخ ، سيتعين على سبيس إكس أولاً إثبات أن الصاروخ يمكنه الوصول إلى هناك بأمان. شهد يوم الثلاثاء رحلة Starhopper التجريبية الثانية - والأخيرة - غير المقيدة.سبيس اكس
أما بالنسبة لمصير Starhopper ذو المظهر القصير ، فلن يطير مرة أخرى أبدًا. وبدلاً من ذلك ، سيتم تحويل المركبة إلى منصة اختبار Raptor ، تُستخدم لاختبار الحرائق الثابتة - عمليات إطلاق روتينية للمحرك أثناء تثبيت السيارة نفسها ، وغير قادرة على الطيران. توفر هذه الأنواع من الاختبارات بيانات مهمة حول الأعمال الداخلية للمحركات.
تأمل شركة SpaceX أن تساعد هذه الاختبارات الصواريخ المستقبلية التي تعمل بالطاقة Raptor على القيام بأكثر من مجرد القفز. ربما في يوم من الأيام ، سيصلون حتى إلى رمال المريخ الصدئة.