يعتقد فريق البحث أن علامة المليون ميل هي مجرد بداية ؛ إنهم يتوقعون أن بطارية تسلا الفاخرة والجديدة الحاصلة على براءة اختراع ستتفوق في الواقع على هذا المعيار المتوقعتسلا كل ذلك يعود إلى البطاريات. على الورق ، تبدو السيارة الكهربائية شيئًا جيدًا. لماذا تلوث الهواء وتغلف جيوب شركات النفط الكبرى؟ استخدم الكهرباء! ولكن إليك الصفقة مع السيارات الكهربائية - بدون بطاريات ، فهي مجرد سيارات ثابتة المظهر رائعة. خذ Tesla على سبيل المثال ؛ تتمتع خلايا الطاقة المستخدمة في سياراتها حاليًا بعمر افتراضي في مكان ما في حدود 300000 إلى 500000 ميل.
حسنًا ، لقد رفع هذا Elon Musk الماكر للتو بطارية السيارة مسبقًا.
بدأ كل شيء في أبريل الماضي ، عندما أعلن ماسك أن سيارات تسلا ستعمل قريبًا ببطارية يبلغ عمرها أكثر من مليون ميل. اطرح الأرقام على ذلك: قال ماسك إن هذه البطارية الأسطورية يمكن أن تدوم لفترة أطول من عمر السيارة اللعينة بأكملها. من المحتمل أنك لن تقود أبدًا مليون ميل في حياتك - عادة ما تسميها السيارة الاستهلاكية العادية في اليوم حول علامة 200000 ميل.
تم تصميم وحدة القيادة والجسم من طراز 3 مثل شاحنة تجارية لحياة تصل إلى مليون ميل. يجب أن تدوم وحدات البطارية الحالية 300 ألف إلى 500 ألف ميل (1500 دورة). استبدال الوحدات (وليس الحزمة) سيكلف فقط 5 آلاف دولار إلى 7 آلاف دولار.
- إيلون ماسك (elonmusk) 13 أبريل 2019
بالتأكيد ، في ذلك الوقت ، كان من الممكن شطب البيان على أنه صرخات لرجل مجنون يعوي على القمر. لكن هذا هو إيلون ماسك ، صاحب رؤية تقنية . إنه ليس رجل مجنون. لا يعوي على القمر. ينجز الأشياء .
قطع Smash إلى وقت سابق من هذا الشهر: تعمل Tesla مع باحثي البطاريات في جامعة Dalhousie في هاليفاكس ، نوفا سكوتيا. في ورقة منشورة في الدورية الكهروكيميائية المفضلة لدى الجميع مجلة الجمعية الكهروكيميائية ، أوجز الباحثون العلم وراء بطارية ليثيوم أيون على المنشطات (آسف للكليشيه) التي يجب أن يكون لها القدرة على تشغيل سيارة كهربائية لأكثر من مليون ميل - مشيرين إلى أنها ستفقد فقط أقل من 10٪ من طاقتها القدرة خلال حياتها. بعد نشر الورقة مباشرة ، أخذ ماسك الكرة وجعل شركته تؤمن براءة اختراع لبطارية أحلام السيارة الكهربائية الجديدة.
نوع من تغيير قواعد اللعبة في عالم السيارات الكهربائية ، ألا تعتقد ذلك؟ ضع في اعتبارك عندما تم إطلاق أول سيارة تسلا ، طراز S ، قبل سبع سنوات ، كان بإمكانها فقط حشد 150 ألف ميل على بطارية واحدة.
تجاوزت سيارة التحمل طراز S beta 150.000 ميل باستخدام بطارية واحدة!
- إيلون ماسك (elonmusk) 28 مارس 2012
قائد فريق مجموعة دالهوزي ، الفيزيائي جيف داهن ، أخبر سلكي أن بطارية الليثيوم أيون تفوقت على البطاريات المماثلة من هذا النوع. وذكر أيضًا أن البطارية ستكون مفيدة بشكل خاص لسيارتين تطورهما تسلا: القيادة الذاتية روبوتاكسيس ، السيارات المستقلة تعمل كخدمة e-hailing وشاحنات Tesla الكهربائية طويلة المدى ، والتي من المقرر طرحها العام المقبل.
ما الذي يجعل هذه البطارية الخاصة فريدة من نوعها؟ تشتمل وصفة بطارية السيارة الكهربائية التي تبلغ مساحتها مليون ميل على الجرافيت الاصطناعي ، وهو تحسن في البنية النانوية لأكسيد الكوبالت والنيكل والمنغنيز الليثيوم. هل تتابعني حتى الآن؟ تخلق هذه الإضافة المبتكرة للبطارية بنية بلورية أقل عرضة للتشقق أو التدهور في الأداء.
هل خسرتك في هذا التفسير؟
يعتقد فريق البحث أن علامة المليون ميل هي مجرد بداية ؛ إنهم يتوقعون أن بطارية تسلا الفاخرة والجديدة الحاصلة على براءة اختراع ستتفوق في الواقع على هذا المعيار المتوقع.
لا توجد أي معلومات حتى الآن عن موعد إطلاق هذه البطارية ذات المليون ميل ، ولكن بالتأكيد سيكون هناك الكثير من البطاريات عندما يبدأ الإنتاج ... اذهب ، ماسك ، انطلق!
