مع تطبيق SafeHer الجديد لتقاسم الرحلات ، لن تضطر النساء لركوب سيارات الأجرة أو الركوب مع رجال آخرين(الصورة: مايكل / فليكر) سيتم إطلاق تطبيق جديد لاستدعاء سيارات الأجرة مخصص حصريًا للنساء والذي كان من المقرر إطلاقه في بوسطن بالأمس ، وسيتم إطلاقه الآن في جميع أنحاء البلاد هذا الخريف بعد تلبية طلب كبير من المستخدمين.
في حين أن الشركة تقودها نساء ، فإن سائق أوبر السابق مايكل بيليتس هو العقل المدبر وراء الشركة بالنسبة للنساء. بعد قيادة راكب مخمور قبل تسعة أسابيع فقط ، أدرك السيد بيليتس سبب قلق زوجته من أن تصبح أيضًا سائقة أوبر. من هناك ، ولدت الفكرة.
ما سنفعله هو أن نأخذ الأمر بطيئًا بعض الشيء ، لأنني بصفتي سائق Uber سابقًا كنت أعرف أن تطبيقه سيتعطل طوال الوقت. وقال السيد بيليتس لصحيفة الأوبزرفر إن هذه طريقة مهمة للغاية بالنسبة للسلامة والأمن للقيام بذلك. سنعمل على التأكد من أن تقنيتنا يمكنها تلبية الطلب.
تلقى التطبيق ، الذي كان يُعرف سابقًا باسم Chariot for Women ، ما يقرب من 30 ألف مشاركة في مسابقة لاسم ما. اليوم ، أعلنت الشركة أنه سيتم استدعاءها الآن سيفهير .
وفقًا لموقع SafeHer على الويب ، فإن خدمة السيارات للنساء فقط هي السوق غير المستغلة التي أهملتها Uber و Lyft. ومع ذلك ، هناك تطبيق مشابه يُعرف باسم هي تقود (رسميًا SheTaxis) حاول الانطلاق في عام 2014. التطبيق ، غير متوفر حاليًا ، من المفترض إعادة إطلاقه هذا الصيف. 
تم إطلاق شعار واسم الشركة الجديد اليوم(الصورة: سيفهير)
مثل SafeHer ، تم تسويق SheRides على أنها حصرية للنساء وتقودهن ، في هذا الصيف ، ومع ذلك ، لن يكون هذا هو الحال - الرجال سيكونون قادرين على القيادة والركوب في خدمة مشاركة الركوب الخاصة بهم. يأتي التغيير بعد أن واجه مالكو SheRides رسومًا قانونية باهظة بعد أن هدد نشطاء وسائقون رجال برفع دعوى قضائية ، بحسب ما أفاد أركنساس أون لاين.
سيفهير يواجه بالفعل انتقادات مماثلة بأنه قد يكون غير قانوني. وفقا ل بوسطن غلوب ، يقول محامو الحقوق المدنية أن الخدمة الجديدة من المحتمل أن تتعارض مع قوانين مكافحة التمييز في ولاية ماساتشوستس.
ومع ذلك ، أخبر السيد بيليتس الأوبزرفر أن فريقه القانوني لم يواجه أي تحديات بعد ، ونأمل ألا نواجه ذلك ، ولكن إذا فعلنا ذلك ، فنحن نحب أن نذهب أمام المحكمة العليا ونحاول بالفعل تغيير بعض القوانين ، لأن هناك حاجة لذلك. 
يتم إرسال كلمة آمنة بين المستخدمين والسائقين عبر التطبيق للتأكد من وصول الركاب إلى السيارة الصحيحة(الصورة: عربة للنساء)
واحدة من SafeHer’s الميزات هي كلمة آمنة يتم إرسالها بين السائقين والمستخدمين وعلى التطبيق. بصفتي سائقًا سابقًا في أوبر ، رأيت ذلك طوال الوقت ، حيث تقفز النساء فقط ، ولا حتى سياراتهن ، كما أوضح السيد بيليتس.
من حيث التكلفة ، قال السيد Pelletz أن أسعارها ستكون ببضع بنسات أقل من Uber و Lyft. سيعود اثنان في المائة من كل أجرة أيضًا إلى مؤسسة خيرية من اختيار الراكب. وبالنسبة لسائقي SafeHer ، في كل يوم ضريبي ، سيحصل أفضل واحد في المائة من السائقين على مستوى البلاد على سياراتهم الخاصة تسلا .
قال السيد بيليتس إنه له صدى والسبب الحقيقي له هو أنه لسوء الحظ هناك حاجة إلى ما نقوم به. الأمر كله يتعلق فقط بالحفاظ على أمان المرأة وتمكينها.
ما إذا كانت SafeHer ستكون قادرة على البقاء على الطرق هذا الخريف أو مواجهة نفس التداعيات القانونية مثل SheHails غير معروف.
